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        提高核心競爭力 雙林收購輪轂軸承公司

        2014/8/5 11:28:19

              為了降低主業集中的風險,進一步擴大對海外市場的滲透和控制,提升公司的核心競爭力,雙林股份(7.360, 0.67, 10.01%)(300100)擬收購湖北新火炬100%股權,并募集配套資金。

              雙林股份主要生產汽車零部件及配件、塑料件、五金件、磨具等產品,公司擁有汽車座椅系統、內外飾系統、精密注塑零部件等核心技術。近年來,公司逐漸從零部件制造商轉型成為一級供應商,與通用五菱、長安等自主品牌長期合作,并且和通用、克萊斯勒等海外知名的汽車零部件供應商保持良好的合作關系。

              中國作為全球汽車產銷較大的國家,吸引了大批國際著名的汽車零部件企業入駐。國內的零部件企業在激烈的競爭中,通過技術優勢逐漸進入中高端市場,漸漸對外資企業的產品形成替代。

              由于汽車輪轂軸承具有相對較高的技術標準和質量要求,汽車輪轂軸承行業相對于通用軸承行業的市場集中度更高,一般只有達到一定技術水平的企業才能進入該行業。

              資料顯示,世界八大跨國軸承集團中,除了日本不二越公司和美蓓亞公司外,其他公司均將汽車輪轂軸承作為其汽車軸承業務中的一類重要產品。另外,韓國日進株式會社以及美國Delphi公司也是世界上較為著名的汽車輪轂軸承制造商。我國本土的軸承企業中,萬向錢潮(14.87, -0.60, -3.88%)、上海人本、重慶長江、襄陽軸承(4.74, 0.07, 1.50%)以及新火炬在汽車輪轂軸承上具有較強的實力。

              雙林股份本次收購標的——新火炬國外客戶遍布北美、歐洲、南美、亞洲和大洋洲,已進入三家美國大型汽車配件零售連鎖企業,其中與NAPA、AAP已合作多年,建立了良好的合作與信賴,多次獲得客戶頒發的獎項;O’Reilly為2013年開始供貨的新客戶,也將與新火炬開展長期合作。

              據了解,由于整車制造商對各車型的設計不會輕易調整,一般不會更換原車型的OEM配套供應商,因此配套供應商的配套業務相對穩定。與此同時,進入配套供應商名單的難度也較大,一般需要經過多輪談判與技術交流、產品開發和樣品試制,并經歷樣品試驗、路試、小批量供貨等主要考察和認證程序后才能實現,上述過程往往需要持續3-4年。

              新火炬位于湖北省襄陽市,在我國的版圖上位于中心位置,以其為中心的1000公里以內區域可覆蓋我國大部分乘用車整車制造商,新火炬在國內具有一定的區位優勢,已進入多款合資品牌和自主品牌車型的供應商名單,并持續與整車制造商開展談判與合作,將為更多的車型配套。

              近幾年,新火炬每年均向若干家新客戶供貨,并停止向部分原有客戶供應低端產品,使生產能力得到了有效利用,產品檔次獲得了有效提升,在生產能力未大幅增長的同時主營業務收入實現跨越式增長。

              資料顯示,為了應對不斷增長的訂單需求,新火炬自2010年底開始建設三期工程,該廠區土地面積56,590.1平方米,建筑面積48,484.32平方米,投產后主要滿足OEM市場的產品生產需要。截至2014年5月31日,該廠區建筑及相關設施已完工,目前已部分投入生產,剩余部分正在進行設備購置及安裝,預計全部投產后該廠區的生產能力將達到年產600萬套輪轂軸承及其單元。

              目前雙林股份已擁有穩定的優質客戶群體,產品用戶包括法雷奧、博澤、博世、佛吉亞、聯合電子、貝洱、豐田紡織等全球知名零部件一級配套供應商和通用五菱、重慶長安、長安福特、青年蓮花等國內主流整車廠。優質的客戶資源有效推動了公司新業務的開展和產品品質的提升,同時保證了公司銷售回款的安全性。

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