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        軸承套圈磨削進給方法

        2014/7/29 10:53:53

              不同類型軸承的套圈磨削方式是不同,根據加工工藝的差別選擇較為合適的磨削方法,這樣可以提高軸承套圈的使用質量,軸承套圈在進行磨削過程中,工件和砂輪是相對運動的,除了實現磨削表面的成型外,更重要的是磨去金屬余量。表面成型主要依賴于工件和砂輪的相對轉動,磨去金屬余旦則依賴于砂輪的轉動和砂輪相對工件表面的法向進給。因此說軸承套圈磨削進給選擇方式是重要的,下面是特工軸承提供的有關軸承套圈磨削進給常見方法。

              (1)快跳:在磨削未開始時,工件加工表面和砂輪表面相距很遠,為了提高效率,通常采用極快的速度,在一瞬間使工件和砂輪接近(但不接觸)。這就是快跳,可用油缸放油來實現快跳。

              (2)快速趨近:快速趨近又叫俠進。它使工件和砂輪以較快的速度靠近。其目的也是為了提高效率。

              (3)粗磨進給:在磨削開始階段,為了盡快地切除金屬余量,常使用稍微快的進給速度,這就是粗磨進給,又叫粗進給。

              (4)稿磨進給:為保證磨削精度,在租磨后還要進行稿磨,在精磨時,進給速度較快,稱之為精磨進給,又叫精進給。

              (5)無進給磨削:在磨削結束之前,為了恢復系統的彈性變形,提高磨削精度,必須有無進給磨削時間。在這段時間,名義進給量為零,實際進給量完全靠系統恢復彈性變形提供,這種磨削稱為無進給磨削,又叫無進給光磨。

              (6)快退:磨削結束后,砂輪和工件應快速分開,這一過程叫快退。

              (7)補償:補償是彌補砂輪因磨損而進行的修整量所需要的一種特殊進給動作。

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